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中國航空?qǐng)?bào)訊：5月21~25日，“新舟”700液壓系統(tǒng)南京機(jī)電產(chǎn)品PDR在派克公司召開。航空工業(yè)南京機(jī)電液壓部負(fù)責(zé)人、“新舟”700主管設(shè)計(jì)、項(xiàng)目經(jīng)理，派克公司液壓系統(tǒng)、部件工程主管參加了本次PDR評(píng)審。
“新舟”700液壓系統(tǒng)主合同由航空工業(yè)西飛、南京機(jī)電和派克三方簽署，南京機(jī)電/新航團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了包括油箱、PTU選擇閥、油濾、蓄壓器等12項(xiàng)產(chǎn)品的開發(fā)。其中蓄壓器是在C919液壓系統(tǒng)產(chǎn)品分工的基礎(chǔ)上南京機(jī)電增加的份額。南京機(jī)電承擔(dān)了該12項(xiàng)成品中的7項(xiàng)，新航負(fù)責(zé)7項(xiàng)產(chǎn)品的開發(fā)工作，南京機(jī)電作為中方團(tuán)隊(duì)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)中方承擔(dān)的產(chǎn)品項(xiàng)目負(fù)責(zé)。
“新舟”700液壓系統(tǒng)產(chǎn)品自2017年12月召開階段開球會(huì)后，派克與南京機(jī)電/新航團(tuán)隊(duì)開展初步設(shè)計(jì)及聯(lián)合定義工作。截至2018年5月，完成了所有100余份PDR文件的交付，及產(chǎn)品規(guī)范、3D模型、接口控制圖的迭代更新。本次PDR評(píng)審正是對(duì)前一階段工作的審查和確認(rèn)。
會(huì)議審查和討論了南京機(jī)電產(chǎn)品的規(guī)范條款、接口、原材料及工藝、應(yīng)力分析、交付物等內(nèi)容，經(jīng)過5天的評(píng)審會(huì)議，形成了包括派克和南京機(jī)電在內(nèi)的160余條行動(dòng)項(xiàng)，并寫入PDR會(huì)議紀(jì)要，該行動(dòng)項(xiàng)也將作為后續(xù)詳細(xì)設(shè)計(jì)工作的內(nèi)容。
作為項(xiàng)目重要里程碑，本次會(huì)議也確定了詳細(xì)設(shè)計(jì)工作內(nèi)容、后續(xù)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)、CDR交付物，以及CDR評(píng)審時(shí)間。本次會(huì)議之后，南京機(jī)電“新舟”700項(xiàng)目和工程團(tuán)隊(duì)將積極投入到詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的工作當(dāng)中。
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